U, de petitionaris
Schermafdruk 2017 03 13 14.17.40 3x4

Trek Noord/zuidlijn door naar Purmerend en Volendam

173 ondertekeningen

Zowel de gemeentes Haarlemmermeer, als de Gemeente Noordermeer raken straks allemaal door de Noord/zuidlijn hun rechtstreekse busverbinding met het hartje van Amsterdam en Amsterdam CS kwijt. Trek de Noord/zuidlijn door!

Petitie

Wij

bewoners in het Noordermeer en in de dorpen: Watergang, Ilpendam, Purmerend, Broek in Waterland, Monnickendam, Edam en Volendam en anderen

 

constateren

  • Wij willen geen aangepaste dienstregeling door de komst van de Noord/Zuidlijn

  • we moeten dan continu overstappen op het metrostation Amsterdam Noord als wij met de bus naar Amsterdam CS of het centrum willen.

  • Trek dan liever de metrolijn nog verder het noorden in

  • Met een metroverbinding kunnen wij vanaf huis in circa 20 tot 30 minuten in Amsterdam centrum of CS komen.

  • Dat zou ook veel beter, sneller en milieuvriendelijker zijn voor de gemeente Noordermeer.

 

en verzoeken

Trek de metrolijn vanaf station Amsterdam Noord. Details hieronder.

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:
openbaar vervoerbedrijf 
Petitieloket:
Einddatum:
31-08-2020 
Petitionaris:
Tim Sekac 
Website:

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuwtjes

Doel (soort van) behaald!

De gemeente West Frŷsland die in april 2017 voorstelde om de lijn vanaf Noord, zelfs helemaal door te trekken naar Hoorn! Het is nog niet bekend of hij dan via Broek in Waterland, Monnickendam, Edam/Volendam en Oosthuizen zal rijden, of via Purmerend. Wellicht komen beide routes er.

+Lees meer...

Eén recht spoor naar Purmerend en de andere naar Hoorn langs de N247.

In het Noord-Hollands Dagblad staat dat volgens de gemeente West Frŷslan, Stadsregio Amsterdam en andere partijen die erover gaan de lijn in 2028 klaar moet zijn als dit jaar nog de bouw begint! En dan kan de Gemeente Noordermeer die door de komst van de lijn goede busverbindingen kwijtraakt zo in circa 30 minuten per metro in hartje Amsterdam en op CS komen!

03-03-2018

Zo zou het kunnen

Trek de metrolijn vanaf station Amsterdam Noord door langs de kant van de Kanaaldijk waar geen bussen rijden, door naar treinstation Purmerend-Overwhere met 6 haltes bij: het schouw, watergang, ilpendam, laan van continenten, het schors en treinstation Purmerend. (bij de haltes langs de kanaaldijk moeten er dan wel tunnels of bruggen van de haltes naar de dorpen komen, en bij het schors een hoge viaduct of een tunnel naar de spoorlijn.

+Lees meer...

Daarna moet de metrolijn tot station Overwhere parallel lopen aan het treinspoor. Purmerend heeft trouwens ook geen treinverbinding met Amsterdam CS, dus dan zou deze metrolijn heel handig zijn. Maak naast de verlenging naar Purmerend bij het schouw ook een aftakking naar Volendam, laat deze lijn dan langs de N247 lopen met 5 haltes bij: Broek in Waterland, Monnickendam centrum/Bernhardlaan, Lagedijk, Zeddeweg, daarna c.a 1 KM verder een afbuiging naar rechts door de Polder en dan weer naar rechts parallel aan de Dijkgraag Poschlaan met ook daar een halte tot aan de Burgemeester van Baarstraat, met de eindhalte in het Burgemeester Boelenspark in Volendam (noem die eindhalte dan: Volendam centrum) zo kunnen Amsterdammers ook makkelijker en sneller naar het touristenstadje Volendam. (zowel van Noord naar Purmerend als Noord naar Volendam is c.a 15 tot 17 KM spoor aanleggen)

18-03-2017